Equipos científicos del Instituto de Ingeniería Física de Moscú trabajan en un nuevo tipo de aeronave que fusiona principios de los aviones con los de los dirigibles, un proyecto que medios rusos califican como el primero de su categoría en el mundo.
El desarrollo forma parte de un programa orientado a crear plataformas que operen en la estratósfera durante largos periodos. Estas naves, concebidas como bases aéreas para telecomunicaciones, podrán mantenerse estacionadas sobre un área específica para ofrecer conexión, realizar pruebas de comunicación directa entre dispositivos y apoyar sistemas de redes no terrestres. También servirán para observación remota y para futuros despliegues tecnológicos a gran escala.
El concepto combina la flotación propia de un dirigible con un diseño aerodinámico similar al de una aeronave convencional. Gracias a esta doble característica, el vehículo puede sostenerse en capas altas de la atmósfera sin un gasto continuo de energía y, al mismo tiempo, soportar ráfagas de viento con un consumo reducido.
Las autoridades científicas rusas consideran que este proyecto marcará un hito en el desarrollo de plataformas estratosféricas de larga duración. Se prevén autonomías superiores a las mil horas para las versiones más avanzadas, que estarían integradas en redes distribuidas y destinadas a apoyar la transición hacia los sistemas de comunicación 6G.
El programa contempla tres categorías de vehículos:
- un modelo ligero capaz de mantenerse operativo por cinco días,
- una variante intermedia con autonomía de hasta dos semanas,
- y un diseño de gran capacidad que incluirá un sistema de propulsión criogénico de nueva generación.
Según el cronograma difundido, el primer prototipo ligero debería iniciar vuelos de prueba en 2026. Para 2027 se proyecta implementar los primeros ensayos piloto en condiciones reales. RT