El gobierno del Reino Unido anunció el envío del destructor HMS Dragon al Mediterráneo oriental como parte de un operativo destinado a proteger activos e intereses británicos en la región. La decisión fue confirmada por el Ministerio de Defensa, que informó que el buque partió desde Portsmouth y se dirige a la zona en medio del aumento de tensiones en Medio Oriente.
El destructor, perteneciente a la clase Tipo 45 de la Marina Real, cuenta con el sistema de defensa aérea Sea Viper, diseñado para interceptar misiles y amenazas aéreas a larga distancia. Según las autoridades británicas, el buque operará junto con helicópteros Merlin y Wildcat para reforzar la seguridad de las fuerzas y posiciones británicas desplegadas en la región.
Además del despliegue naval, el Ministerio de Defensa indicó que aviones de combate británicos continúan realizando misiones defensivas en distintos puntos de Medio Oriente. Entre los equipos utilizados se encuentran cazas Eurofighter Typhoon y F-35 Lightning II, que operan en coordinación con países aliados para proteger zonas estratégicas y bases militares.
El despliegue militar se produce en un contexto de creciente tensión tras los ataques iniciados por Estados Unidos e Israel contra objetivos en Irán, lo que ha provocado amenazas de represalias por parte del gobierno iraní. Ante este escenario, Londres decidió reforzar la seguridad de sus bases y personal militar en la región.
El primer ministro británico Keir Starmer ya había anunciado a comienzos de marzo el envío del HMS Dragon a la zona de Chipre para reforzar la protección de la base aérea británica en Akrotiri. Esa instalación militar fue blanco de un dron de fabricación iraní durante los recientes episodios de escalada militar.
En paralelo, las autoridades de seguridad marítima británicas reportaron incidentes en el golfo Pérsico, donde varios barcos comerciales fueron alcanzados por proyectiles o sufrieron explosiones cercanas. Uno de los ataques ocurrió cerca del estratégico Estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el transporte mundial de petróleo.
La tensión en esa zona estratégica ha provocado una reducción significativa del tráfico marítimo, ya que por el estrecho de Ormuz circula aproximadamente el 20 % del petróleo que se comercializa a nivel global. Analistas advierten que cualquier interrupción prolongada en ese corredor podría afectar los mercados energéticos y aumentar la volatilidad en los precios internacionales del crudo. (Infobae)