El gobierno boliviano anunció la llegada de nuevas aerolíneas al país, en el marco de una política de cielos abiertos que busca ampliar la oferta de vuelos domésticos e internacionales y fomentar la competencia en el transporte aéreo. La iniciativa se enmarca en un momento de debate por las recientes modificaciones en las tarifas máximas de los pasajes, que han generado rechazo entre algunos pasajeros.
El director ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), José Iván García, confirmó que la aerolínea argentina de bajo costo Flybondi completó las fases de autorización y quedó habilitada para operar rutas internacionales, sujetas a la disponibilidad de su flota y a la definición de itinerarios.
En paralelo, compañías nacionales como Andina Airlines y Go Airlines también recibieron el visto bueno para operar dentro del país, cubriendo principalmente destinos entre La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Sucre y Cobija. Con esto, se busca ampliar la oferta y generar competencia frente a aerolíneas tradicionales como Boliviana de Aviación (BoA), EcoJet, TAB y TAMEP. Además, se anticipa que la aerolínea dominicana Arajet podría sumarse próximamente como otra alternativa internacional.
Ajuste de tarifas aéreas
El Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda y la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) implementó un ajuste en las tarifas máximas de referencia para vuelos nacionales, vigente desde fines de enero de 2026. Según explicó el ministro Mauricio Zamora, esta revisión era necesaria ya que los topes de precio no se modificaban desde hace 21 años, y sin la actualización muchas aerolíneas podrían enfrentar dificultades para cubrir sus costos operativos. El incremento promedio de las tarifas alcanza alrededor del 38%.
Las autoridades argumentan que los costos aeronáuticos, como el combustible y repuestos, han subido significativamente, haciendo imprescindible la recalibración de los precios para garantizar la continuidad de los servicios y la seguridad operacional.
Cooperación regional y cielos abiertos
Paralelamente, Bolivia y Paraguay iniciaron la actualización de su Acuerdo Bilateral de Servicios Aéreos, con el objetivo de implementar un esquema de cielos abiertos que facilite la conectividad y simplifique los trámites entre ambos países. Equipos técnicos de la DGAC boliviana y la DINAC paraguaya se reunieron en La Paz para modernizar las cláusulas del acuerdo, reforzar la seguridad y ampliar las rutas disponibles.
Según las autoridades, la política de cielos abiertos busca fomentar la competencia, mejorar la disponibilidad de vuelos y horarios, y ofrecer a los pasajeros más opciones de conectividad dentro y fuera de Bolivia. La medida también apunta a incentivar el transporte de carga aérea y fortalecer el desarrollo del sector aeronáutico regional. (El Deber)