La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) tiene previsto incorporar 15 nuevas aeronavesa su flota antes de junio de este año, con el objetivo de ampliar su capacidad operativa y responder a la creciente demanda de pasajeros en rutas nacionales e internacionales, informó el gerente general de la compañía, Juan José Galvarro.
Según Galvarro, la expansión forma parte de un plan de recuperación estructurado en tres etapas: corto, mediano y largo plazo. La primera fase comprendió de noviembre de 2025 a enero de 2026 y se centró en consolidar la flota existente y mejorar los índices operativos. La segunda etapa, que se extiende de febrero a junio, busca incorporar las nuevas aeronaves y garantizar la operatividad durante la temporada alta. La tercera fase, a partir de julio, estará enfocada en la implementación de estrategias a largo plazo para consolidar la rentabilidad y autosostenibilidad de la empresa.
En enero de este año, BoA ya amplió su flota de ocho a 12 aviones, logrando un aumento significativo en su índice de puntualidad, que pasó del 50% al 78% gracias a un nuevo itinerario de vuelos y ajustes operativos.
Galvarro explicó que se está realizando un diagnóstico mediante una auditoría interna para definir la mejor estrategia en aspectos jurídicos, operativos y de programación de vuelos para el periodo 2026-2030. “Analizamos todas las estructuras legales y operativas posibles para devolverle a la empresa su rentabilidad y sostenibilidad en el corto y mediano plazo”, indicó el gerente.
El funcionario resaltó que la gerencia evalúa medidas para optimizar tanto los itinerarios como el tipo de operación de cada aeronave, asegurando que la flota pueda atender eficientemente la demanda de pasajeros y mantener la calidad del servicio.
Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, aseguró que BoA continuará siendo una empresa estatal y que se están considerando alternativas para su futuro, incluyendo una posible alianza público-privada o fortalecer su autosustentabilidad. Reiteró que no existe ningún plan de privatización y que todas las decisiones buscan garantizar la permanencia de la aerolínea bajo gestión estatal y asegurar su competitividad en el sector.
Con este plan de expansión, BoA busca consolidar su posición como la aerolínea nacional, incrementar la cobertura de vuelos y mejorar la eficiencia operativa, con miras a sostener su crecimiento en los próximos años y atender las necesidades de pasajeros tanto en rutas domésticas como internacionales. (La Razón)